傳遞作廢當(dāng)局還貸二級公路收費發(fā)展?fàn)顩r。交通運輸部公路局局長李華在答復(fù)記者關(guān)于人員安頓的發(fā)問時透露表現(xiàn),從當(dāng)前12個省區(qū)當(dāng)前狀況來看,各省都做了很詳細(xì)的人員的安頓方案。
中國已有12個省已全都作廢了當(dāng)局還貸二級公路收費。包羅黑龍江、遼寧、湖北、湖南、吉林、河北、河南、山東、江蘇、安徽、福建、江西,共吊銷站點1263個,占全國當(dāng)局還貸二級公路收費站總量的65%。
李華說,這一次作廢當(dāng)局還貸二級公路收費觸及的人員有七萬多,中心的問題是人員的安頓問題。所以在《作廢當(dāng)局還貸二級公路收費方案》里,各個省份若何做好債權(quán)的鎖定,里程的一定,還有還貸和談的簽訂,重點就是人員的安頓。應(yīng)該說,從當(dāng)前12個省區(qū)當(dāng)前狀況來看,各省都做了很詳細(xì)的人員的安頓方案。
李華引見,從當(dāng)前調(diào)查的狀況看,布置人員大體上分為三個去向:一個就是一局部作廢當(dāng)局還貸二級公路收費今后,通俗國省干線的超限、超載壓力越來越大,很多車作廢收費今后,大局部都轉(zhuǎn)到了國省干線,就有一局部人員要轉(zhuǎn)到超限超載上來。
第二,還有一局部人員轉(zhuǎn)崗到立時要建成收費的高速公路收費站。
第三,有一局部人員可以轉(zhuǎn)到鄉(xiāng)村公路上,目前鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)也需求一局部人員,為此我們轉(zhuǎn)了一局部。還有一局部當(dāng)然依照簽署的合同,有些人員能夠不肯意再做這個工作,可以依照《勞動合同法》的規(guī)則做好相關(guān)的任務(wù)。
李華透露表現(xiàn),從當(dāng)前調(diào)查的狀況看,各地在前期都做了很多的任務(wù),三部委專門組織了幾個組奔赴各個省對這項任務(wù)進(jìn)行了反省指點,此次去反省的重點照樣人員安頓。
所以從當(dāng)前調(diào)查的狀況看,目前都做了很多的任務(wù),還有政策上的一些問題,比來正在陸續(xù)的出臺文件,安頓這方面的任務(wù),從調(diào)查的狀況看問題不大。當(dāng)局都做了很多的任務(wù),要依照國務(wù)院的方案要求,要做到人員有去向。