傳遞作廢當(dāng)局還貸二級公路收費發(fā)展?fàn)顩r。交通運輸部公路局局長李華在答復(fù)記者關(guān)于人員安頓的發(fā)問時透露表現(xiàn)，從當(dāng)前12個省區(qū)當(dāng)前狀況來看，各省都做了很詳細(xì)的人員的安頓方案。 
　　中國已有12個省已全都作廢了當(dāng)局還貸二級公路收費。包羅黑龍江、遼寧、湖北、湖南、吉林、河北、河南、山東、江蘇、安徽、福建、江西，共吊銷站點1263個，占全國當(dāng)局還貸二級公路收費站總量的65%。 
　　李華說，這一次作廢當(dāng)局還貸二級公路收費觸及的人員有七萬多，中心的問題是人員的安頓問題。所以在《作廢當(dāng)局還貸二級公路收費方案》里，各個省份若何做好債權(quán)的鎖定，里程的一定，還有還貸和談的簽訂，重點就是人員的安頓。應(yīng)該說，從當(dāng)前12個省區(qū)當(dāng)前狀況來看，各省都做了很詳細(xì)的人員的安頓方案。 
　　李華引見，從當(dāng)前調(diào)查的狀況看，布置人員大體上分為三個去向：一個就是一局部作廢當(dāng)局還貸二級公路收費今后，通俗國省干線的超限、超載壓力越來越大，很多車作廢收費今后，大局部都轉(zhuǎn)到了國省干線，就有一局部人員要轉(zhuǎn)到超限超載上來。 
　　第二，還有一局部人員轉(zhuǎn)崗到立時要建成收費的高速公路收費站。 
　　第三，有一局部人員可以轉(zhuǎn)到鄉(xiāng)村公路上，目前鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)也需求一局部人員，為此我們轉(zhuǎn)了一局部。還有一局部當(dāng)然依照簽署的合同，有些人員能夠不肯意再做這個工作，可以依照《勞動合同法》的規(guī)則做好相關(guān)的任務(wù)。 
　　李華透露表現(xiàn)，從當(dāng)前調(diào)查的狀況看，各地在前期都做了很多的任務(wù)，三部委專門組織了幾個組奔赴各個省對這項任務(wù)進(jìn)行了反省指點，此次去反省的重點照樣人員安頓。 
　　所以從當(dāng)前調(diào)查的狀況看，目前都做了很多的任務(wù)，還有政策上的一些問題，比來正在陸續(xù)的出臺文件，安頓這方面的任務(wù)，從調(diào)查的狀況看問題不大。當(dāng)局都做了很多的任務(wù)，要依照國務(wù)院的方案要求，要做到人員有去向。